El aceite Motorex Cross Power 4T 10W50 es un lubricante totalmente sintético de alto rendimiento para motores de 4 tiempos (4T), especialmente pensado para uso deportivo o todoterreno (off‑road / motocross). Cuando se desarrolló este aceite, en estrecha cooperación con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo. La aprobación JASO MA2 garantiza el funcionamiento sin fallos de los embragues de discos múltiples húmedos. Cumple las más altas especificaciones del fabricante.
¿PARA QUÉ SIRVE?
- Lubrica las partes móviles del motor (cigüeñal, pistones, árbol de levas, cojinetes) para reducir el desgaste, fricción y calor.
- Protege el motor bajo condiciones exigentes: altas revoluciones, cargas elevadas, temperaturas elevadas.
Por ejemplo, su ficha dice que es “desarrollado especialmente para motocicletas de campo (Off‑Road)” en estrecha cooperación con equipos de competición. - Está formulado para funcionar correctamente en motos con embrague en baño de aceite de discos múltiples (wet clutch multi‑disc), lo cual es muy importante en muchas motos de alto rendimiento o off‑road.
- Ofrece alta estabilidad térmica y al corte (shear stability) para resistir la degradación bajo uso extremo.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS
- Viscosidad: 10W‑50. Esto significa que tiene buena fluidez al arrancar en frío (“10W”) y una viscosidad relativamente alta en caliente (“50”), lo que ayuda a mantener una buena película de aceite cuando el motor está muy caliente.
- Tecnología: Totalmente sintético (“Fully Synthetic”) basada en PAO + éster según algunas fuentes.
- Aprobaciones: Cumple especificaciones como API SL / SM / SN + JASO MA / MA2 en muchas versiones. Por ejemplo, se menciona “JASO MA2” en su descripción.
- Indicada para uso de competición o muy exigente, lo que implica que tiene aditivos y estabilidad para casos extremos.
ATRIBUTOS DEL PRODUCTO
- Completamente sintético
- Especialmente formulado para el uso Off-Road más exigente
- Calidad de carrera
- Muy alta estabilidad térmica y al corte
- Convertidor catalítico probado
- Ideal embragues multidisco húmedos (aprobación JASO MA2)
VISCOSIDAD: SAE 10W/50
Especificaciones: API SM API SN API SP JASO MA2





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